東元集團介紹
東元集團目前全球工業(yè)馬達位于世界前三;并從電機巨人企業(yè)發(fā)展為橫跨重電、家電、電子、信息、通訊、金融投資等六個產(chǎn)業(yè)群的具有高度競爭力的多元化經(jīng)營的企業(yè)集團。東元集團目前計約近百家海外關系企業(yè)，分布在全球的東元員工達萬人以上，并廣泛與世界著名企業(yè)美國GE、日本安川、美國西屋、德國西門子、日本日立、三菱等進行機電技術合作，其事業(yè)版圖己擴展至亞洲、美洲、歐洲、澳洲，成為知名的世界集團，teco已成為國際品牌。
東元集團于2012年8月成立上海東元德高電機有限公司，授予東元在中國青島工廠、無錫工廠、江西工廠營銷服務職責。次年，臺灣東元減速機導入中國大陸生產(chǎn)與銷售，以卓越性能、優(yōu)異質量，廣受市場歡迎。2015年7月東元集團宣布以65億臺幣并購世界知名蝸輪蝸桿減速機品牌專業(yè)廠商摩鐸利（ Motovario s.p.A）。透過此并購行動，東元將能結合馬達單體至系統(tǒng)出貨，并擴大市場營運規(guī)模，發(fā)揮顯著綜效。
上海東元作為東元集團在大陸的唯一銷售窗口，擁有從1/4HP到60000HP低中高壓與135800超高電壓完整范圍馬達產(chǎn)品供應實力，亦有四大系列減速機、摩鐸利減速機、變頻器、配電與控制產(chǎn)品的集成供應服務，矢志以先進的技術，良好的管理向您提供國際一流的產(chǎn)品和滿意的服務。
為正確選擇TBSA蝸杄減速機，敬請用戶首先了解以下幾點:
●負荷條件
●使用轉速范圍或速比（與雙級組合可獲得超低輸出轉速）
●工作運轉情況及環(huán)境（溫度、濕度、腐蝕等）
安裝空間
確定工作情況系數(shù)K1及工作情況修正系數(shù)K2
●根據(jù)表1，決定機械負荷種類A、B、C
●根據(jù)運轉時間（小時/天）和啟動頻率（次數(shù)小時）從圖1中求得工作情況系數(shù)K1。
●根據(jù)表2，查取工作情況修正系數(shù)K2。
東元TBS系列蝸輪蝸桿減速機機械負荷種類選定表
東元TBS系列蝸輪蝸桿減速機工作情況修正系數(shù)K2選定
東元TBS系列蝸輪蝸桿減速機工作情況修正系數(shù)K1選定
選定減速機
●用戶須先確定工作機輸入機械負荷T（轉矩），以T乘以工作情況系數(shù)K1，再乘以工作情況修正系數(shù)K2，即獲得減速機應有的輸出轉矩值，以此為據(jù)，并結合速比值或輸出轉速值，選定所需減速機規(guī)格。
●用戶也可以根據(jù)已知的輸入功率，結合速比值或輸出轉速值，計算輸出轉矩，選定減速機。
東元TBS系列蝸輪蝸桿減速機型號說明
東元TBS系列蝸輪蝸桿減速機使用說明
1.單級蝸桿減速機
1.1減速機型號25~90釆用優(yōu)質鋁合金壓鑄箱體，外形輕巧美觀，結構緊湊，體積小，重量輕，節(jié)省安裝空間，不易銹蝕。
1.2減速機型號110-150采用灰鑄鐵鋁模鑄造，外型美觀堅固，可多方位安裝使用。
1.3散熱性能好，安全可靠，效率高。
1.4承載能力高，傳動平穩(wěn)，振動小，噪音低。
1.5具有動力輸入及轉矩輸出的多種聯(lián)接結構，滿足多種聯(lián)接需要;箱體外形設計及底腳孔設置布局適應多種安裝方式，通用性強
2.雙級蝸桿減速機
2.1由單級蝸桿減速機組合而成，具有單級蝸桿減速機的一切優(yōu)點，和獲得大的傳動比。
2.2常用雙級組合機型為:25/30、25/40、30/40、30/50、30/63、40/75、40/90、50/110、63/130、63/150，用戶若有
殊要求時，可根據(jù)實際需要選擇25、30、40、50、63、75、90、110、130、150作為組合單元另行組合。
3.安裝注意事項
3.1減速機須安裝在平整堅固的底座上，底腳螺栓必須緊固、防震。
3.2原動機--減速機--工作機的各聯(lián)接軸伸，安裝后必須互相準確對準軸線。
3.3減速機輸入端及輸出端軸伸外徑尺寸公差按h6制作，與之相匹配的聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內(nèi)孔需按合適公差尺寸配置，避免裝配過緊損壞軸承，裝配過松影響正常的動力傳遞。
3.4鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸時，應盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應力。
3.5減速機裝配電機時，應在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日久生銹。
3.6使用各類電機直聯(lián)型減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置
4.使用注意事項
4.1使用前應注意檢查減速機型式結構、中心距規(guī)格、傳動比、輸入軸連接方式、輸出軸結構、輸入軸輸岀軸軸指向和回轉方向等是否符合使用要求，蝸桿輸入轉速不宜超過1500r/min。
4.2開機時應逐步施加載荷，不能滿載起動。
4.3規(guī)格25~90減速機僅設加油孔，出廠時減速機內(nèi)已加好so√g320合成潤滑油，用戶無需再加油，機器連續(xù)運轉約500小后，應該更換潤滑油。以后換油周期為6000小時
4.4型號110~150減速機設有加油孔、放油孔和油標，減速機內(nèi)已加sovG460礦物潤滑油，用戶在使用前須拉掉通氣器上橡膠環(huán)。首次運行400小時后換注新油，以后每隔約4000小時換油一次
4.5減速機允許最高油溫為95℃，超過時應停機檢查
4.6若減速機在使用前已放置時間超過4-6個月，而油封又未浸入潤滑油中，推薦更換油封
4.7若減速機使用環(huán)境溫度超出或低于表中規(guī)定使用環(huán)境溫度5℃以上，請與我公司人員聯(lián)系。
東元TBS系列蝸輪蝸桿減速機
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